Welkom, Sud Africa.
18 Aprile 2004.
Accovacciato accanto alle gomme, con la tua moto sulla sinistra. Guardarla e
piangere. Vincere, contro tutto e contro tutti.
La MotoGp è arrivata alla sua seconda rivoluzione, dopo il passaggio da 500cc a
1000cc di due stagioni prima: Valentino Rossi, 5 volte campione del mondo ( 3
in top class), lascia la Honda, la moto migliore degli ultimi dieci anni, per
approdare in Yamaha, un mezzo di media competitività che, fino all’anno prima,
era nelle mani del suo rivale, Max Biaggi.
Uno scambio di moto che sembrava cambiare i favori del pronostico: Rossi
attardato, Biaggi e Gibernau i più accreditati.
Una scelta azzardata del ragazzo di Tavullia, desideroso di mostrare al mondo
dei motori di essere il più forte, senza differenza di mezzi.
Welkom, lo scenario della rivoluzione.
Nelle prove Valentino ottiene la pole position davanti ai suoi due rivali.
Gibernau secondo, Biaggi terzo.
Valentino parte bene, prova a scappare, ma non ci riesce. Max si avvicina, lo
passa. Il ritmo del romano è adatto alla fuga solitaria, il 46 lo sa. Non
aspetta nemmeno una curva. Nella prima piega disponibile lo risupera. La gara è
tesa, Gibernau si rifà sotto. Il terzetto si scambia le posizioni
continuamente, Rossi non accetta di stare dietro, vuole tenere la testa, deve
mantenere la testa. Imporre il suo ritmo è l’unica chance che ha per non far
scappare i rivali.
